Во время тест-драйва будет произведена диагностика электрооборудования, проверка наличия в достаточном объеме и состояние всех жидкостей, проверка состояния резины на колесах.

Если обнаружены неисправности в ходе эксплуатации, их устраняют - это позволяет избежать более серьезных последствий в будущем. Например, убегающая охлаждающая жидкость еще до наступления ТО-1 может привести к перегреву мотора, что в свою очередь повлечет значительные финансовые вложения.

У многих клиентов, совершивших покупку нового автомобиля, возникают вопросы: «Когда мне нужно заменить масло? Есть ли какие-нибудь рекомендации по обкатке моего автомобиля?»

Отвечаем: в период обкатки (первые 1500-2000 км) мы не рекомендуем поднимать обороты двигателя выше 4000, резко трогаться, тормозить, двигаться с высокими скоростями. По завершении обкатки мы рекомендуем заменить масло в двигателе, - это необходимо для того, чтобы удалить масло с продуктами приработки пар трения цилиндро-поршневой группы и других механизмов, что благотворным образом скажется на ресурсе двигателя в целом.

Далее каждые 15 000 км либо каждый календарный год (что наступит ранее) необходимо проходить обслуживание. Мы рекомендуем также проходить дополнительные промежуточные инспекции, весной и осенью - при смене колес, которые позволят диагностировать возможные неисправности на ранних стадиях.